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橋梁加固的途經(jīng)
瀏覽量：1343 發(fā)布時間：2020.12.28橋梁加固一般指是通過對構件的補強和結構性能的改善來恢復或提高現(xiàn)有橋梁的承載能力，以延長其使用年限，適應現(xiàn)代交通運輸?shù)囊蟆Ｄ敲礃蛄杭庸痰耐窘?jīng)有哪些呢？
1、加強薄弱構件：對于因重型車輛而嚴重不足或不能滿足承載要求的橋梁薄弱構件，通常采用新材料增加主梁或主拱圈的截面，采用良好的水泥砂漿或環(huán)氧樹脂水泥砂漿進行裂縫的封堵、加筋、外施加預應力或用化學粘接劑粘貼其他構件。
2、增加輔助構件：當橋梁承載力不足或橋梁因各種原因損壞時，可在原有結構中增加新的承重構件，如縱向梁、梁、拱肋等，并可更換新的預制構件。原結構存在嚴重缺陷，維修困難，更換時需設置足夠的臨時支座，并采取可靠的技術措施，確保整個結構在加固施工期間的施工。
3、改變結構體系：改變結構體系主要是利用梁的連續(xù)作用或梁、板、拱梁的組合來改變結構的應力體系，改變結構的應力狀態(tài)，提高結構的受力能力。
4、減輕恒載：減小原橋上部結構的靜載，可以改變原橋的受力狀態(tài)，提高橋梁的承載能力，特別是在基礎承載力有限，不能滿足上部結構加固和提高活載承載力要求的情況下，降低橋梁靜載，提高橋梁承載力是一種經(jīng)濟可行的措施。
5、加固墩臺及基礎：橋墩或基礎引起大量橋墩問題，這種橋梁通常采用鋼筋混凝土箍、鋼筋混凝土拉桿和鋼拉桿施加外預應力，并增加樁基礎和頂升方法來加強橋墩的應力狀況。
